吊车大臂伸缩臂原理

2022-02-16 09:45:50 107

在引见吊车大臂伸缩原理前,我们先要大致理解下吊车大臂的构造:

起重机的吊臂普通包括主臂和副臂两局部。主吊臂主要有两品种型,一种是由型材和管材焊接而成的桁架构造吊臂,一种是有各种断面的箱型构造吊臂。

绳排系统伸缩原理

1.伸缩缸、2.拔销机构、3.缸销等组成,该机构采用内置式互锁系统即在伸缩油缸上装的弹簧驱动缸销销定伸缩臂后,才机械释放该节臂和其他节臂的衔接。

该所谓的单杠,就是说该构造中只要一只液压缸,经过分别推进每一节伸缩臂逐一完成伸缩臂的伸出和收回。

1)支腿安装  起重作业时使汽车轮胎分开空中,架起整车,不使载荷压在轮胎上,并可调理整车的程度度,普通为四腿构造。

2)吊臂回转机构  使吊臂完成3600恣意回转,在任何位置可以锁定中止。
3)吊臂伸缩机构  使吊臂在一定尺寸范围内可调,并可以定位,用以改动吊臂的工作长度。普通为3节或4节套筒伸缩构造。
4)吊臂变幅机构  使吊臂在150-800之间角度恣意可调,用以改动吊臂的倾角。
5)吊钩起降机构  使重物在起吊范围内恣意升降,并在恣意位置负重中止,起吊和降落速度在一定范围内无级可调。